Оставь заявку прямо сейчас
и получи скидку 10-30%*
* Скидка зависит от объема и типа продукции
Цена от
В автономном заливщике 0,5БЗП может использоваться только жидкий битум.
Внутри заливщика проходят дымоходные жаровые трубы нагревающиеся от выхлопа автоматической дизельной горелки установленной на заливщике. Система нагрева аналогична применяемой на гудронаторах и не отличается от них, датчик контролирует температуру битума и отключает горелку по достижению заданного значения, дальше идет поддержание требуемой температуры.
Горелка применяемая на заливщиках полностью автономная и имеет собственный процессорный контроллер, который исключает аварийно-опасные ситуации.
Установленный дизельный двигатель позволяет работать заливщику швов автономно, т.е не требуется подключение от автомобиля/трактора гидро или электро системы. Автономная гидравлическая система позволит заливщику выдавать битум в шов под давлением, производить циркуляцию битума в емкости. .
Компрессор позволяет очищать трещины от пыли, грязи, влаги и других частиц, снижающих адгезию мастики при герметизации трещин.
На этапе заливки очень важно, чтобы заливаемый жидкий битум имел необходимую и равномерную температуру для максимально эффективного сцепления с существующим материалом дорожного покрытия, это достигается возможностью циркуляции и перемешивания материала внутри емкости.
Конструкция обеспечивает выполнение следующих операций:
- циркуляция битума в ёмкости;
- подогрев битума в ёмкости до рабочей температуры;
- продувка рабочей поверхности;
- розлив битума через ручной распределитель.
В автономном заливщике 0,5БЗП может использоваться только жидкий битум.
Внутри заливщика проходят дымоходные жаровые трубы нагревающиеся от выхлопа автоматической дизельной горелки установленной на заливщике. Система нагрева аналогична применяемой на гудронаторах и не отличается от них, датчик контролирует температуру битума и отключает горелку по достижению заданного значения, дальше идет поддержание требуемой температуры.
Горелка применяемая на заливщиках полностью автономная и имеет собственный процессорный контроллер, который исключает аварийно-опасные ситуации.
Установленный дизельный двигатель позволяет работать заливщику швов автономно, т.е не требуется подключение от автомобиля/трактора гидро или электро системы. Автономная гидравлическая система позволит заливщику выдавать битум в шов под давлением, производить циркуляцию битума в емкости. .
Компрессор позволяет очищать трещины от пыли, грязи, влаги и других частиц, снижающих адгезию мастики при герметизации трещин.
На этапе заливки очень важно, чтобы заливаемый жидкий битум имел необходимую и равномерную температуру для максимально эффективного сцепления с существующим материалом дорожного покрытия, это достигается возможностью циркуляции и перемешивания материала внутри емкости.
Конструкция обеспечивает выполнение следующих операций:
- циркуляция битума в ёмкости;
- подогрев битума в ёмкости до рабочей температуры;
- продувка рабочей поверхности;
- розлив битума через ручной распределитель.
